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会員NO,23 宮本 典洋さん 愛車の紹介※思い出アルバム※

coupehistory-23
思い出アルバム
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会員NO,23
東神楽町
宮本 典洋さん
1998(昭和53)式
2000cc 120HP








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エンジン
SOHC2,000cc
120HP










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タイヤ
185/13×13











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黒に赤を散らした
テェッカード
パターンのシート










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2005(平成17)年
7月2日(日)
赤平クラシック
会場にて





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まったく新しく、たくましいクーペ 1800XC-J


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ハンドルは
XE用を使用











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車台番号












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frontstyle








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backstyle

10



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2015(平成27)年
10月18日(日)
『晩秋の走行会』
10年振りに参加
芦別道の駅集合








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食事前に
参加者全員が
自己紹介をします










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滝里湖駐車場
にて参加者
全員で記念撮影










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我が愛車も
10年振りの
撮影です










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天気が良く
最高の走行会
日和になりました










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『あかなら』で
美味しいコーヒーを
飲み皆さんと
沢山お話ができ
ました遠くに
私の姿があります







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駐車場に
皆さんが来ます











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これから我が家
東神楽へと
帰ります
楽しい1日でした








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2016(平成28)年
6月19日
『初夏の走行会』
ホテルレストラン
朝食中です








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10
当日参加者が
揃いましたので
撮影の順番を
待ちます









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11
愛車とオーナー
の撮影会です











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12
富良野
プリンスホテル
昼食会も終えて
これで解散です









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13
9月17日(土)
当麻の道の駅で
4台が
合流します
『紋別クラシック』
に参加します







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14
滝上道の駅にで
昼食に
ピザを食べます










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15
交流懇親会で
井芹さんの挨拶
を聞きます










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16
18日(日)
早朝のクーペを
撮影します










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17
展示会場では
私のクーペに
女性が座ります










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18
10月16日(日)
『晩秋の走行会』
集合場所で
芦別道の駅で
皆さんを待ちます








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19
会食会も終わり
これから
富良野に向かって
走行会の開始です









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20
滝里湖で撮影会
愛車を撮影











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21
富良野
六花亭に到着
ここで最終
ミーティングが
あります




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22
6月17日(土)
『初夏の走行会』
都合でパークは
参加できません
でしたが、
松田さんの部屋
二次会に参加
とても楽しい



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23
滝里湖駐車場にて







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24
皆さん撮影中
私と村井さんは
遠くから眺めて
います









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25
9月17日(日)
紋別クラシック
会場にて
お昼寝中です








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26
10月8日(日)
『晩秋の走行会』
芦別道の駅和室
昼食懇話会にて









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27
滝里湖にて











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28
10月15日(日)
『日高クラシック』
会場にて










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29
愛車の撮影


































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by 117coupe2007 | 2015-08-22 19:24 | ⑦会員NO,23思い出アルバム  

⑫会員NO,25 井芹 憲一さん 1971年式1600HM/ECレストア風景Pー3

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2010(平成26)年
スロットル
バルブASSYを
取り付けます









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スロットル
ボジションSW
側です

ピッカピカに
光っています。






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6月29日(火)
バルブの
磨り合わせを
行います

exh側
バルブです






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inlet側
バルブです











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inlet側
exh側
バルブを当て
磨り合わせます。








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7月1日(木)
バルブ組み立て

完了しました。









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7月2日(金)
タペット挿入して
完了します。










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ヘッドガスケット
を取り付けます。











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シリンダーヘッド
の締め付けトルク
10Kg㎡










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10
7月3日(土)
EXカムシャフト
を取り付けます










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11
INカムシャフト
を取り付けます











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12
ロワチェーン
ダンパーを
取り付けます










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13
アッパー
チェーンダンパー
を取り付けます










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14
キャップを
締め付けます
トルクは
2Kg㎡









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15
EX,IN
カムシャフトの
締め付けを
完了しました









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16
EX側
マークを
合わせます。










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17

IN側
マーク合わせ










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18
レイシャフト
マーク合わせ
22:00
作業を
終了しました。








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19
7月18日(日)
今日は
フライホイールを
点検して
取り付け作業を
します。
バックプレート
取り付け





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20
プレッシャー
プレートの爪
を点検します










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21
プレッシャープレート
摩耗は
ひどくありません。










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22

フライホイールの
点検










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23
フライホイール
の摩耗度











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24
リングギア
の点検











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25
フライホイール
を取り付けます。











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26
7月29日(木)
エンジン組立て
作業です。
バルブクリアランス
調整
カムシャフトを外し
タペットを外して
から
調整用のシムを
磁石を使って
外します。


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27

調整シムを
セットします。










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28
シム調整完了
カムシャフト
締め付けます。










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29
セルモーターを
仮付けして
油圧試験を
します、
完了です!








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30
ヘッドカバーを
取り付けます。











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31
エンジン
後ろ側です











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32
エンジン
前側です











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33
エンジン
インマニ側です











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34
エンジン
EXマニ側です











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35
デストリビューター
を分解して
点検整備します










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36
セルモーター
ダイナモを外し
分解整備します










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37
8月11日(水)
デストリビューター
の組み立て
作業をします。









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38
ポイントは
新品を取り付けます










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39

デスビーの
ベアリングも
交換します









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40
内側も汚れており
清掃して
取り付けます










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41
これらも
点検清掃してから
組み立てに
入ります。









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42
インジェクションの
作動確認をします
プラグ、
プラグコードは
イリジュウムを
使用しました







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43
8月13日(金)
エンジンを
始動するために
購入した車体に
仮付けをします
(レストア車は
電気系統が未完
のため)





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44
この車体の
電気系統は使える
のでエンジン始動の
確認が出来たら
このハーネスを外し
レストア車に配線
する予定です
圧縮圧の測定値は
14Kg/c㎡でした



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45
9月24日(金)
久し振りの
レストア再開です
この車体の
ハーネスを使って
エンジンを
始動させます。
燃料ポンプリレー
配線、点検




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46
コンピューター
への配線
点検










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47
ケーブル番号
配線図と確認
作業










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48
車体のハーネスを
エンジンに接続
エンジン始動
しました









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49
エンジンを
降ろし、この
製作した
エンジンマウントに
取り付けラジエター
も取り付けます。
エンジンの、油系、
水系統の点検を
長時間において
行う予定です。



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50
燃料系統の
状況確認は
良好です。










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51
試運転に使った
車体より
ハーネスを撤収し
レストア車に
このハーネスを
使う予定です。







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52
10月31日(日)
試運転には
マフラーを
付けないと
音が大きいので
腐食部分を
切り取り
仮付けします





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53
溶接完了です
本体に取り付け
の時はマフラーを
オールステンレス
にする予定です








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54
ラジエター
マフラー
メーターパネル
電装品を
取り付けました








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55
燃料系統も
接続
メーター類も
異常なく
後日始動の
予定です







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56
11月3日(水)
午前中仕事があり
午後より
エンジン始動
開始です
矢印は
オギジアリ.バルブ
が固着しており
空気量の可変が
出来ず、予備品と
交換しました


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57
スタータースイッチ
をひねると
一発でエンジンは
始動しました。
エンジンは
滑らかな音を
発しており
吹け上がりも
良く快調です




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58
回転数の
変動もなく
安定しております
1日3時間ほど
エンジンを掛け
1週間ほど
様子を見て
異常発生が無ければ
いよいよ
ボディーの修理に
取りかかる予定です
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59
2011年
4月17日(日)
少しオイル漏れが
気になり、
部品が揃ったので
久しぶりの再開、
ヘッドを外し
バルブと
バルブガイドを
外します。



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60
外したガイドです。
左がIN、右がEX
INとEXでは
材質が違う様に
感じました。








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61
バルブガイドを
取り付けた
状態です。










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62
バルブと
バルブガイドを
交換して組立て
完了!
エンジン始動一発!
アイドリングも安定
しており、
気になっていた
油漏れもありません


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63
11月13日(日)
井芹さん宅訪問
レストア状況は
10月16日に
外して置いた
ミッションの分解
整備に入って
いました
ベアリングの
交換とシャフトの
摩耗箇所の点検
です

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64
井芹さんの右手
に持つ
シンクロナイザー
は、山減りもなく
まだまだ
使える状態
にあり、
ミッション
全体に程度は
良いと
思られます。


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65
2012(平成24)年
2月20日(月)
半年振りに
エンジンを掛け
調子をみます
アイドリングも
安定しています






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66
エンジン音は
いたって静かで
安定しています










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67
各部にわたり
点検をしましたが
オイル、水回り等
の漏れはなく
良好です








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2014(平成26)年
4月11日
レストア再開を
撮影します
会員NO、30
佐久間さんが
応援してくれます







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右側面からの作業
塗装面を剥します












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各部の溶接等は
天野さんが
手伝ってくれて
います










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天上にある
サンルーフです












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ドアのサビがひどく
この様に切り取り
予備車からも
同じ角度に
切り取りました









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ドア等の切り取り
溶接等は
佐久間さんの
経験を生かし、
手早く
確実に作業を
進めてくれます







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この様にぴったり
合わせての溶接
です
歪み等を取り除き
防錆剤を塗って
からサフェーサを
塗ります







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錆止め剤は完全に
塗り、サフェーサも
塗り終えたので
明日から塗装に
入ります
車色は
ワインレッドに
決まりました






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4月28日(月)
待ちに待った
塗装が開始
されました
パールの入った
ワインレッドです








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綺麗な色です
完成が楽しみです












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5月11日(日)
佐久間さんが
塗装をしてくれ
ました
最高の仕上がり
です







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後方からので
テールランプを
取り付けての
撮影にしました









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天井のレザーを
張ってます












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92
天上のレザーは
綺麗に張りました











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93
サンルーフ
取り付けました











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ガラスラン
交換前












f0158917_21323791.jpg95
ガラスラン
交換しました












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6月11日(水)
フロントガラス
取り付け
完了しました。










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6月14日(土)
リヤトリム
を張替えが
終わりました










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6月14日(土)
リヤガラスを
取り付けました









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6月15日(日)
張替えが終わった
リヤトリムを
取り付け完了
です









f0158917_19181549.jpg100
6月15日(日)
外して置いた
ガソリンタンクの
上部を切り取り
サビ取り作業に
掛かります








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6月17日(火)
リヤ、ウエザー
ストリップは
西陣織ですが
井芹さんは
見事に紬を
貼りました







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6月17日(火)
紬織が
クーペの赤色に
似合います










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6月17日(火)
クーペの色と同じ
赤色を注文し、
届きました
これから
裁断作業です








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7月3日(木)
今日は
エンジンルームに
ハーネスを配線
しました









f0158917_21551346.jpg105
少しづつですが
確実に配線を
しています











f0158917_21194999.jpg106
7月19日(土)
ヒーターを
外し整備します











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モーター部を外し
分解整備します











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108
助手席の
床板腐食部分を
切り取り
補強板を張ります










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109
ドアの内張り
を取り付けます











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110
床板補修は
これで完了
です










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111
フェルトを
敷きます











f0158917_21223964.jpg112
赤のカーペット
を敷きます












f0158917_21275526.jpg113
8月10日(日)
今日は朝から
クーペの足回り
の作業に
掛かっています









f0158917_21312051.jpg114














f0158917_21321086.jpg115














f0158917_21323829.jpg116














f0158917_21333594.jpg117














f0158917_2134370.jpg118














f0158917_213543100.jpg119














f0158917_20401273.jpg120
8月12日(火)
エンジンを
載せました











f0158917_20394948.jpg121














f0158917_844327.jpg122
9月6日
クーペを搬送車で
いすゞ工場へ
搬送します










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9月14日(日)
車検を取り
ナンバーも117で
紋別クラシック
に参加しました









f0158917_9114886.jpg124
車色は
パール入り
ワインレッドです
とても綺麗です










f0158917_9121344.jpg125
コクピットも
オリジナルに
戻しました











f0158917_912393.jpg126
シートも綺麗に
仕上がりました












f0158917_9144750.jpg127
友人が
完成祝いとして
クーペの生まれた
1971年生産の
ワインを
プレゼントして
くれました






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2015年4月9日
ホイルを磨き
車色の
ワインレッドに
塗装しました
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by 117coupe2007 | 2015-08-16 14:26  

⑬会員NO,25 井芹 憲一さん 1971年式HM/ECレストア風景P-3

f0158917_21323743.jpg

2010(平成26)年
スロットル
バルブASSYを
取り付けます









f0158917_2136664.jpg


スロットル
ボジションSW
側です

ピッカピカに
光っています。






f0158917_21383461.jpg

6月29日(火)
バルブの
磨り合わせを
行います

exh側
バルブです






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inlet側
バルブです











f0158917_2143496.jpg


inlet側
exh側
バルブを当て
磨り合わせます。








f0158917_21452125.jpg

7月1日(木)
バルブ組み立て

完了しました。









f0158917_21465549.jpg

7月2日(金)
タペット挿入して
完了します。










f0158917_21494762.jpg

ヘッドガスケット
を取り付けます。











f0158917_21511127.jpg

シリンダーヘッド
の締め付けトルク
10Kg㎡










f0158917_21534383.jpg
10
7月3日(土)
EXカムシャフト
を取り付けます










f0158917_21553495.jpg
11
INカムシャフト
を取り付けます











f0158917_21564561.jpg
12
ロワチェーン
ダンパーを
取り付けます










f0158917_2159347.jpg
13
アッパー
チェーンダンパー
を取り付けます










f0158917_6355624.jpg
14
キャップを
締め付けます
トルクは
2Kg㎡









f0158917_054476.jpg
15
EX,IN
カムシャフトの
締め付けを
完了しました









f0158917_6423976.jpg
16
EX側
マークを
合わせます。










f0158917_643353.jpg
17

IN側
マーク合わせ










f0158917_6494442.jpg
18
レイシャフト
マーク合わせ
22:00
作業を
終了しました。








f0158917_651382.jpg
19
7月18日(日)
今日は
フライホイールを
点検して
取り付け作業を
します。
バックプレート
取り付け





f0158917_6544697.jpg
20
プレッシャー
プレートの爪
を点検します










f0158917_22114151.jpg
21
プレッシャープレート
摩耗は
ひどくありません。









f0158917_2212562.jpg
22

フライホイールの
点検










f0158917_2213204.jpg
23
フライホイール
の摩耗度











f0158917_2214288.jpg
24
リングギア
の点検











f0158917_22175814.jpg
25
フライホイール
を取り付けます。











f0158917_22182799.jpg
26
7月29日(木)
エンジン組立て
作業です。
バルブクリアランス
調整
カムシャフトを外し
タペットを外して
から
調整用のシムを
磁石を使って
外します。


f0158917_2048139.jpg
27

調整シムを
セットします。










f0158917_20483451.jpg
28
シム調整完了
カムシャフト
締め付けます。










f0158917_2049376.jpg
29
セルモーターを
仮付けして
油圧試験を
します、
完了です!








f0158917_2049439.jpg
30
ヘッドカバーを
取り付けます。











f0158917_2050126.jpg
31
エンジン
後ろ側です











f0158917_2051232.jpg
32
エンジン
前側です











f0158917_20514226.jpg
33
エンジン
インマニ側です











f0158917_20521588.jpg
34
エンジン
EXマニ側です











f0158917_20524929.jpg
35
デストリビューター
を分解して
点検整備します










f0158917_2053261.jpg
36
セルモーター
ダイナモを外し
分解整備します










f0158917_218791.jpg
37
8月11日(水)
デストリビューター
の組み立て
作業をします。









f0158917_052721.jpg
38
ポイントは
新品を取り付けます










f0158917_6343056.jpg
39

デスビーの
ベアリングも
交換します









f0158917_6351025.jpg
40
内側も汚れており
清掃して
取り付けます










f0158917_6354357.jpg
41
これらも
点検清掃してから
組み立てに
入ります。









f0158917_636719.jpg
42
インジェクションの
作動確認をします
プラグ、
プラグコードは
イリジュウムを
使用しました







f0158917_6364015.jpg
43
8月13日(金)
エンジンを
始動するために
購入した車体に
仮付けをします
(レストア車は
電気系統が未完
のため)





f0158917_6371111.jpg
44
この車体の
電気系統は使える
のでエンジン始動の
確認が出来たら
このハーネスを外し
レストア車に配線
する予定です
圧縮圧の測定値は
14Kg/c㎡でした



f0158917_6435448.jpg
45
9月24日(金)
久し振りの
レストア再開です
この車体の
ハーネスを使って
エンジンを
始動させます。
燃料ポンプリレー
配線、点検




f0158917_6442518.jpg
46
コンピューター
への配線
点検










f0158917_6445320.jpg
47
ケーブル番号
配線図と確認
作業










f0158917_6451733.jpg
48
車体のハーネスを
エンジンに接続
エンジン始動
しました









f0158917_645452.jpg
49
エンジンを
降ろし、この
製作した
エンジンマウントに
取り付けラジエター
も取り付けます。
エンジンの、油系、
水系統の点検を
長時間において
行う予定です。



f0158917_646813.jpg
50
燃料系統の
状況確認は
良好です。










f0158917_20595914.jpg
51
試運転に使った
車体より
ハーネスを撤収し
レストア車に
このハーネスを
使う予定です。







f0158917_215070.jpg
52
10月31日(日)
試運転には
マフラーを
付けないと
音が大きいので
腐食部分を
切り取り
仮付けします





f0158917_21527100.jpg
53
溶接完了です
本体に取り付け
の時はマフラーを
オールステンレス
にする予定です








f0158917_21111419.jpg
54
ラジエター
マフラー
メーターパネル
電装品を
取り付けました








f0158917_21115087.jpg
55
燃料系統も
接続
メーター類も
異常なく
後日始動の
予定です







f0158917_2112135.jpg
56
11月3日(水)
午前中仕事があり
午後より
エンジン始動
開始です
矢印は
オギジアリ.バルブ
が固着しており
空気量の可変が
出来ず、予備品と
交換しました


f0158917_21123789.jpg
57
スタータースイッチ
をひねると
一発でエンジンは
始動しました。
エンジンは
滑らかな音を
発しており
吹け上がりも
良く快調です




f0158917_2113584.jpg
58
回転数の
変動もなく
安定しております
1日3時間ほど
エンジンを掛け
1週間ほど
様子を見て
異常発生が無ければ
いよいよ
ボディーの修理に
取りかかる予定です
f0158917_21133238.jpg
59
2011年
4月17日(日)
少しオイル漏れが
気になり、
部品が揃ったので
久しぶりの再開、
ヘッドを外し
バルブと
バルブガイドを
外します。



f0158917_2114411.jpg
60
外したガイドです。
左がIN、右がEX
INとEXでは
材質が違う様に
感じました。








f0158917_645274.jpg
61
バルブガイドを
取り付けた
状態です。










f0158917_6453282.jpg
62
バルブと
バルブガイドを
交換して組立て
完了!
エンジン始動一発!
アイドリングも安定
しており、
気になっていた
油漏れもありません


f0158917_648488.jpg
63
11月13日(日)
井芹さん宅訪問
レストア状況は
10月16日に
外して置いた
ミッションの分解
整備に入って
いました
ベアリングの
交換とシャフトの
摩耗箇所の点検
です

f0158917_6491619.jpg
64
井芹さんの右手
に持つ
シンクロナイザー
は、山減りもなく
まだまだ
使える状態
にあり、
ミッション
全体に程度は
良いと
思われます。


f0158917_6495289.jpg
65
2012(平成24)年
2月20日(月)
半年振りに
エンジンを掛け
調子をみます
アイドリングも
安定しています






f0158917_6501713.jpg
66
エンジン音は
いたって静かで
安定しています










f0158917_6504523.jpg
67
各部にわたり
点検をしましたが
オイル、水回り等
の漏れはなく
良好です








f0158917_6512138.jpg
68
2014(平成26)年
4月11日
レストア再開を
撮影します
会員NO、30
佐久間さんが
応援してくれます






f0158917_6515739.jpg
69
右側面からの作業
塗装面を剥します











f0158917_6522610.jpg
70













f0158917_19371390.jpg
71













f0158917_19374666.jpg
72













f0158917_19385215.jpg
73













f0158917_19511571.jpg
74













f0158917_19515453.jpg
75
各部の溶接等は
天野さんが
手伝ってくれて
います









f0158917_19524319.jpg
76













f0158917_1953195.jpg
77













f0158917_1954732.jpg
78
トランクルーム
塗りもれの無い様
点検します










f0158917_19544291.jpg
79
天上にある
サンルーフです











f0158917_19551229.jpg
80
エンジンルーム
も丁寧に
塗装します
上部からの撮影









f0158917_2016052.jpg
81
左前方
から撮影











f0158917_20163622.jpg
82
ドアのサビがひどく
この様に切り取り
予備車からも
同じ角度に
切り取りました








f0158917_20171260.jpg
83
ドア等の切り取り
溶接等は
佐久間さんの
経験を生かし、
手早く
確実に作業を
進めてくれます






f0158917_20174916.jpg
84
この様にぴったり
合わせての溶接
です
歪み等を取り除き
防錆剤を塗って
からサフェーサを
塗ります






f0158917_20145457.jpg
85
錆止め剤は完全に
塗り、サフェーサも
塗り終えたので
明日から塗装に
入ります
車色は
ワインレッドに
決まりました





f0158917_20192575.jpg
86
4月28日(月)
待ちに待った
塗装が開始
されました
パールの入った
ワインレッドです







f0158917_20273030.jpg
87
綺麗な色です
完成が楽しみです











f0158917_20203914.jpg
88
5月11日(日)
佐久間さんが
塗装をしてくれ
ました
最高の仕上がり
です






f0158917_20211254.jpg
89
後方からので
テールランプを
取り付けての
撮影にしました







f0158917_21252150.jpg
90
天井のレザーを
張ってます











f0158917_645516.jpg
91
天上のレザーは
綺麗に張りました











f0158917_6453365.jpg
92
サンルーフ
取り付けました











f0158917_646245.jpg
93
ガラスラン
交換前











f0158917_6474049.jpg
94
ガラスラン
交換しました











f0158917_648833.jpg
95
6月11日(水)
フロントガラス
取り付け
完了しました。









f0158917_6483464.jpg
96
6月14日(土)
リヤトリム
を張替えが
終わりました









f0158917_649618.jpg
97
6月14日(土)
リヤガラスを
取り付けました









f0158917_6493196.jpg
98
6月15日(日)
張替えが終わった
リヤトリムを
取り付け完了
です









f0158917_6495480.jpg
99
6月15日(日)
外して置いた
ガソリンタンクの
上部を切り取り
サビ取り作業に
掛かります








f0158917_6501533.jpg
100
6月17日(火)
リヤ、ウエザー
ストリップは
西陣織ですが
井芹さんは
見事に紬を
貼りました






f0158917_20401721.jpg
101
6月17日(火)
紬織が
クーペの赤色に
似合います









f0158917_2041652.jpg
102
6月17日(火)
クーペの色と同じ
赤色を注文し、
届きました
これから
裁断作業です







f0158917_20414328.jpg
103
7月3日(木)
今日は
エンジンルームに
ハーネスを配線
しました








f0158917_20422256.jpg
104
少しづつですが
確実に配線を
しています










f0158917_20425576.jpg
105
7月19日(土)
ヒーターを
外し整備します










f0158917_2047361.jpg
106
モーター部を外し
分解整備します










f0158917_2048676.jpg
107
助手席の
床板腐食部分を
切り取り
補強板を張ります










f0158917_20483737.jpg
108
ドアの内張り
を取り付けます











f0158917_2049111.jpg
109
床板補修は
これで完了
です










f0158917_20492578.jpg
110
フェルトを
敷きます











f0158917_217269.jpg
111
赤のカーペット
を敷きます











f0158917_21804.jpg
112
8月10日(日)
今日は朝から
クーペの足回り
の作業に
掛かっています








f0158917_2183154.jpg
113
キャリパーも
左右組立
完了しました










f0158917_219677.jpg
114













f0158917_2194081.jpg
115













f0158917_21101446.jpg
116













f0158917_21104555.jpg
117













f0158917_21122614.jpg
118













f0158917_21135144.jpg
119
8月12日(火)
エンジンを
載せました










f0158917_21142842.jpg
120
ミッションを
取り付けます











f0158917_2115344.jpg
121
9月6日
クーペを搬送車で
いすゞ工場へ
搬送します









f0158917_21153948.jpg
122
9月14日(日)
車検を取り
ナンバーも117で
紋別クラシック
に参加しました








f0158917_21162515.jpg
123
車色は
パール入り
ワインレッドです
とても綺麗です









f0158917_21165743.jpg
124
コクピットも
オリジナルに
戻しました










f0158917_21172775.jpg
125
シートも綺麗に
仕上がりました











f0158917_21175930.jpg
126
友人が
完成祝いとして
クーペの生まれた
1971年生産の
ワインを
プレゼントして
くれました





f0158917_21183593.jpg
127
2015年4月9日
ホイルを磨き
車色の
ワインレッドに
塗装しました








f0158917_19365731.jpg
128
2016(平成28)年
3月12日(土)
クラッチの調子が
悪く、クラッチと
ミッションを
外しました




f0158917_19373885.jpg
129

ミッションは
4速を5速に
載せ換えしたい
と思っています





f0158917_9394897.jpg
130
3月26日(金)
ミッションを5速
に載せ替えます
フライホイールは
ハンドメイドを
使用、外形が
5mm程大きい
ので、研磨します





f0158917_9523740.jpg
131
外形を5mm
研磨しました











f0158917_1033668.jpg
132
新品で購入した
2000ccの
クタッチカバーと
デスケです









f0158917_1011194.jpg
133
接触面に用紙を
貼り、取り付け
位置の確認を
します









f0158917_10153619.jpg
134
クラッチ取り付け
無事完了しました











f0158917_10174030.jpg
135
すべての作業を
終えて、再点検
後、試運転で
クラッチの繋がり
異音等の
チェックをしました







f0158917_2014303.jpg
136
4月17日(日)
XC-J 用の
スプラッシュガード
4枚塗装しました









f0158917_20202798.jpg
137
右フロント部












f0158917_20211398.jpg
138
左フロント部












f0158917_20215433.jpg
139
右リヤ部












f0158917_20224662.jpg
140
左りヤ部












f0158917_9184879.jpg
141
7月23日(土)
フロント
デスクが減り
厚さ8mm
になってます
交換が必要
になりましたので
今日その作業
をします




f0158917_9194046.jpg
142
新品のデスクが
届きましたので
交換をします










f0158917_920478.jpg
143
デスクを
交換して
取り付けました










f0158917_9202793.jpg
144
ローター部も
整備します
ベアリングも
交換しました
整備後運転して
ブレーキの
調子は
最高です
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by 117coupe2007 | 2015-08-16 14:25 | ⑬会員25-S46/1600/EC赤3  

⑬会員NO,25 井芹 憲一さん 1971年式HM/ECレストア風景P-3

2010(平成22)年6月29日
f0158917_1021463.jpg

インジェクション
マニーホールド











f0158917_10253290.jpg

EXバルブ












f0158917_1028769.jpg

7月3日
バルブ
すり合わせ
をしています









f0158917_10303940.jpg

バルブ組立
完了です











f0158917_10333450.jpg

タペットの
挿入の完了











f0158917_1037387.jpg

シリンダーヘッド
締め付けトルク
10kg










f0158917_1040539.jpg

カムシャフト
取り付け











f0158917_10434991.jpg

ロワチエーン
ダンパー取り付け











f0158917_10464946.jpg

キャップ締め付け
トルク2kg











f0158917_10493269.jpg
10
マーク合わせ












f0158917_13475199.jpg
11
7月8日
本日は
紋別港まつりです
作業はお休みで
祭りを見物




f0158917_13524578.jpg
12
7月18日
バックプレート
取り付け










f0158917_13564210.jpg
13
フライホイールを
取り付け前に
点検します










f0158917_1359573.jpg
14
フライホイール
取り付け完了











f0158917_1424549.jpg
15
プレッシャー
プレート
爪の点検










f0158917_1462382.jpg
16
リングギヤの
点検











f0158917_1410544.jpg
17
7月29日
バルブクリアランス
調整
カムシャフトを外し
タペットも外す
こらは調整用磁石
を使用して外す
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by 117coupe2007 | 2015-08-16 13:54  

会員 NO,37 田村 雅彦さん 愛車と ※思い出アルバム※

coupehistory-37
f0158917_15445542.jpg
1
会員NO,37 
滝川市
田村 雅彦さん   
1959年(S54)  型式 PA-96 
XG/5F   
色 銀メタ
車台番号 PA96-
20017年                          
9月17日(日) 
『紋別クラシック』
会場にて

f0158917_1943435.jpg
2
エンジン DOHC/ 1949cc/135HP
DOHCバルブカバーは真紅に化粧され見た目も美しくなっている







f0158917_19441493.jpg
3
タイヤ/ホイール純正アルミホイール
タイヤ
185/70HR -13









f0158917_19444221.jpg
4
シート、












f0158917_19451187.jpg
5
2015年 6月21日 『初夏の走行会』 
芦別スターライトホテルにて









     
時を経て甦る伝説の名車
2000XE/LTD

f0158917_19471337.jpg

f0158917_19473426.jpg
7

XGの
コクピット










f0158917_19481985.jpg
8
車台番号
PA-96
-5280869






 



f0158917_19484338.jpg
9
frontstyle







f0158917_194977.jpg
10
backsutyle






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2015(平成27)年
6月20日(土)
『初夏の走行会』
初めての参加です









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皆さんのクーペを
見ています











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パークゴルフ大会
初参加で緊張し
ましたが見事
優勝です









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懇親会にて
井芹さんのお話を
聞きます










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二次会会場にて
みなさんのクーペ
に対する情熱は
すごいです









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6月21日(日)
ホテルレストラン
にて朝食を
頂きます









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ホテルで
チェックアウト
を済ませクーペと
一緒に
撮してもらいます








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滝里湖駐車場にて
背景と一体になる
クーペを見て
感激です









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富良野六花亭
店内にて
最終ミーティング










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走行会もこれで
終わります
お土産も
沢山買いました









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9月19日(土)
『紋別クラシック」
参加のため
12号線、芦別線
合流点で3台を
待ち、合流で
出発します






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滝上道の駅で
井芹さんと合流
井芹さんの案内で
紋別に向かいます









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紋別大山
山頂レストランで
昼食、井芹さんの
奥様も一緒です









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交流会館の
合同懇親会では
先輩方のクーペ
に対する思いを
沢山知ることが
出来ました







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15二次会
スナックです












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イベントも終わり
これから江部乙へ
向かいます










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滝上道の駅で
皆さんと同じく
ソフトクリーム
を食べます
甘いものは
大好物です
ウマ〜






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10月18日(日)
『晩秋の走行会』
江部乙から
只今到着です









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お昼は
芦別道の駅の
和室で懇親会を
兼ての食事です
美味しいです








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お腹は
満腹です
満足です










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私の自慢の
クーペです











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富良野
喫茶 「あかなら」
に向かいます
ポーズです
仲の良いお二人








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先輩の斉藤さんと
私です











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イベントも終わり
我が家
江部乙に帰ります
楽しかった一日
でした







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2016(平成28)年
5月22日(日)
日高クラシック
参加します
富良野東大
演習林ここで合流







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クラシック会場
カルマンを
見つめたいます










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6月18日(土)
『初夏の走行会』
懇親会場にて










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19日(日)
レストランにて
朝食風景










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参加者全員が
揃いましたので
愛車とオーナーの
撮影会です









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路肩に座り
一休み











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9月17日(土)
『紋別クラシック』
参加します
芦別線、12号線
合流点で
待ち合わせ







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紋別市
大山スキー場
コテージで一泊
早朝のクーペ









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村井さんの
カルマンギアを
運転させて
もらいます









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クラシック展示
会場にて、
前谷さんとパチリ










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私の愛車に
女性が座り
ハンドルを
握ります









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10月16日(日)
『晩秋の走行会』
集合場所
芦別道の駅、
先に来て皆さんの
到着を待ちます







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宮本さんの
エンジンルームを
拝見します










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滝里湖到着
ここで愛車の撮影

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6月17日(土)
『初夏の走行会』
芦別道の駅にて
珍しいバイクが
眼に止まり
村井さんと
二人で
オーナーの話を
聞きます

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夕食懇親会場にて
おいしい料理、
と皆さんの会話に
とても満足です





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18日(日)
ホテルレストラン
の朝食美味しいですよ





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滝里湖駐車場にて
愛車の撮影会







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富良野六花亭
おいしいコーヒー
そして、皆さんとの
会話も十分に
出来ました
楽しいイベントも
終了です




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9月16日(土)
合同懇親会場にて
美味しいものを
沢山いただいて
楽しいです








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10月8日(日)
『晩秋の走行会』
富良野六花亭にて
美味しいコーヒ
いただきます







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滝里湖にて












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10月9日(月)
ホイールの
交換をしました









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想像以上に
このクーペと
マッチします
最高です
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by 117coupe2007 | 2015-08-02 19:31 | ⑱会員NO,37思い出アルバム