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⑨会員NO,25 1977年式 1800XC 銀色レストア風景 井芹さん          鈴木→井芹

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2001年早来町のワンオーナー車を購入する・







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10年以上車庫保管されており
エンジン室内は上です






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ボンネットは若干の錆あり








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天井は少し汚れています。









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走ると床からエンジン音が聞こえ
カーペットを剥がすとペダル付近が
腐っていて穴が空いていました。





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運転席、助手席シートを外して
床修理をします。








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ジャッキアップをしてホールを外すと
ポッカリ穴が見えます。







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スタンドジャッキーを固定して
サイドジャッキーを外します。







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サビを取っているとこんなに大きな
穴になりました。








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サビをキレイに落とし
POR-15を塗り、
当て板も作ります。









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当て板も取り付け、サビ止めを塗り
修理完了です。








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グリルエンブレムは錆び付いて押さえ金具
が破損、アルミ板で作りました。






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ラジエターもつぶれた箇所があり
取り外し修理します。






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フロントデスクシリンダーを外し
内部点検します。








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自宅裏においている丸目、角目、
部品取り車にしています。







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2004年8月
紋別いすゞ工場で
車検取得しました。










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車検を受ける前に
自分で整備をして
部品も交換しています。









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10月16日
工場より車色塗り替えが出来上がってきました。
車体にサビが浮き出ている
箇所が多かったので
塗装に出し、自分の
最も好きなグリーンメタリック
に一新しました。

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2009年6月10日
床からの排気音が大きくなり
ジャッキーアップすると外した
箇所から排気が漏れているのが分かり
マフラーを外し、
サンダーにて覆い板を切り取ります



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こんなに大きな穴が空いてました。











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パイプの付け根も振動で亀裂が入っています。









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タイコにパッチ当てパイプも
丈夫に溶接しました。








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タイコとパイプの溶接箇所に負荷がかかり
再度亀裂が生じないない様に
鉄板でステを取り、捻れ防止の工夫をしてみました。




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11月8日(日)
以前から取り付けようと
思っていた
スプラッシュガードを
休日を利用して
取り付けました。
F右スプラッシュガード




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F左スプラッシュガード
塗装は自分で
調合して
吹付けしました。








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Rスプラッシュガード
錆を防ぐために
強力な接着剤で
固定をしています。









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R左スプラッシュガード
最高な出来上がりと
満足をしています。









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2012(平成24)年
3月3~6日
以前よりマフラー
の音が気になり
ついついそのまま
状態が続きましたが
思い切って
作業を開始しました
思っていたより
腐食が激しかった
状態です


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腐食箇所を
大きめに切断
溶接これで
完璧です









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1800XCの
ラジオには
AMとカセットで
FMがついて
ないので
2000より外し
装着しましたが
大きさと、配線
が違うので
1日がかりで
取り付け
完成、最高です


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3~4年前から
1番より排気の
漏れが確認され、
交換の際には
取り付けボルト
が折れても
おかしくない
状態なので
ボルト関係の
部品を用意して
置いたので
ガスケットの
交換作業に
入ります
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ガスケットは
新品と交換
接続ボルトは
予測通りに
折れ交換









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ボルトは新品
と交換しました
これで今回の
作業は完了で
今年も楽しく
快適にこのクーペ
と過ごせることを
願っております
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by 117coupe2007 | 2009-06-16 14:15 | ⑨会員25-S52/1800/XC緑